Çinli China Merchants Expressway, CMU, Zhejiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway ve Anhui Expressway firmalarından oluşan 688.5 milyon dolar sermayeli konsorsiyum Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün yapım ve işletmesinden sorumlu olan IC İçtaş‘ın yüzde 51’ini almayı hedeflediğini duyurdu.

İtalyan Astaldi’nin, 3. Boğaz Köprüsü ve Marmara Otoyolu Yatırım hissesinin IC İçtaş’a devri için Rekabet Kurulu’na başvurmasıyla yakın zamanlarda Çinli Jiangsu Expressway Co. tarafından da bir açıklama yapıldı.

Yüzde 51’ini almak istiyor

Açıklamaya göre Jiangsu Expressway ve aralarında Zhejiang Expressway ile China Merchants Expressway‘in de yer aldığı ortakları yurtdışı satın alma için birimler kuracak. Hong Kong‘da kurulması öngörülen bu birimler Türkiye’de bir inşaat şirketinin yüzde 51’ini satın almayı planlıyor.

“Bu satış olursa Türkiye, Çin emperyalizmine teslim olmuş demektir”

Konuyla ilgili sosyal medya hesabından yetkilileri uyaran Gazeteci Yazar Mehmet Ali Önel, bu gelişmenin Türkiye’nin Çin emperyalizmine teslim olmak anlamına geldiğini vurguladı.

Satışın gerçekleşmemesi için uyaran Mehmet Ali Önel “Çin, Kuzey Marmara Otoyolunu ve 3.Köprünün %51 hissesini satın almak için konsorsiyum kurmuş. Böylece Bir Kuşak Bir Yol projesinin Türkiye ayağını ele geçirmiş oluyor. Bu ölümcül bir strajetik hatadır. Bu satış olursa Türkiye, Çin emperyalizmine teslim olmuş demektir.” dedi

“Çin proje ortaklarını finans gücüyle bağımlı hale getiriyor”

Yavuz Sultan Selim Köprsü’nün Modern İpek Yolu projesinin Asya’dan Avrupa’ya geçişiyle ilgili önemine değinen Önel, “Türkiye ile 65 ülkeyi kapsayan 8 Trilyon Dolarlık proje, cağın en büyük emperyal hareketidir. Çin, proje ortağı ülkeleri finans gücüyle bağımlı hale getiriyor. Bu proje, aslında Çin’in değil, arkasındaki küresel şeytani gücün Dünyayı ele geçirme projesidir. Geç olmadan UYANIN!” uyarısında bulundu.